Услугата „Неонски“ на Грајхаунд, разгледана



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

2008 година се чини дека е година на нискобуџетниот регионален експресен автобуски превоз. (Фатен, а?)

„БолтБус“, „Мегабус“ и „Неон“ имаат сите ваши нови патеки на северо-источниот дел на САД.

Карактеристики? Сите тројца можат да се пофалат со блиско ниво: wi-fi, дополнителна просторија за нозе, услуга „премија“. Тие се најавуваат како квази луксузен експресен сервис, за зафатени деловни патници кои треба да брзаат меѓу поголемите градови без млеко застанува на патот.

Па, синоќа му дадов „Неон“ - нова експресна услуга на Грајоунд помеѓу Newујорк Сити, Сиракуза, Бафало и Торонто - обид. И, дозволете ми да ви кажам, луксузот беше последниот збор на мојот ум.

Во мојот билет се забележува дека од мене се бара да бидам во станицата еден час пред поаѓањето. Проблемот е, Ноон не бега од главниот автобуски терминал во Торонто. „Станицата“ беше уличен агол во центарот на Торонто, што беше доволно лошо минатата ноќ, кога температурата се искачи над 0 Целзиусови степени. Размислете колку ќе биде студено во јануари!

Се појавив на 45 минути пред времето на поаѓање и се приклучив на рапава линија на тресени патници. Немаше никакви знаци да не насочуваат или да укажуваат дека сме на вистинското место. Еден вработен во Неон на крајот дојде и ги зеде нашите информации за пасошот и се обиде да ги раздели патниците од Мегабус од патниците на Неон - излегува, сите бевме мешани заедно во истата постава.

Непосредно пред нашето заминување, сè уште немаше никаков знак за нашиот автобус. Потоа, едно возило „Мегабус“ се стрча и се паркираше. Возачот го исклучил моторот, ги затворил вратите и се оддалечил во кафиња, игнорирајќи ги извиците на нашата девојка Неон.

Веднаш на распоредот, нашиот автобус се појави - и немаше каде да се паркира. Се повлече блок напред, во кој момент патниците на задниот дел од линијата влегоа во луда цртичка, оставајќи ги луѓето што чекале да бидат во студ најдолго да се тресат уште неколку на задниот дел од новата линија.

Тоа не беше индиска железничка станица, очигледно, но беше исто толку хаотична сцена како што доживеав во канадскиот јавен транзит во мојот живот.

Еднаш бевме во борбата и во тек, работите се смирија. Wi-Fi беше бавен, но функционален, работеа електричните приклучоци. (Иако навистина имаше многу дополнителна просторија за нозе, јас не го забележав тоа.) Бевме одложени еден час или повеќе на царина, додека еден патник доби сериозно сослушување, но тоа не е вина на компанијата.

После тоа, имавме тивко, мазно ноќно возење и се упативме во Newујорк Сити веднаш по 6 часот утрово.

Пресудата? Сè е за очекувањата.

Купив во возбуда и очекував ова возење преку автобус преку ноќ да биде помалку непријатно од секое друго возење со автобус што сум го поминал некогаш. Кога навистина, освен wi-fi (што е прилично кул), ова е стандардна цена за греење. Поевтино е од летање, тоа е побрзо и посигурно од возот, а опцијата преку ноќ значи дека не мора да трошите ден.

Ако тоа звучи како што го барате, дајте му снимка.

Неон трча помеѓу Торонто и Newујорк Сити секое утро во 8:45 часот, а повторно преку ноќ, заминувајќи во 20:45 часот.

Фото: mudpig (Криејтив комонс)



Коментари:

  1. Mikall

    Мислам дека не е во ред. Предлагам да разговараме за тоа. Пишувај ми во попладне, зборувај.

  2. Donnelly

    Пополнете јаз?

  3. Zuluzuru

    Тоа е извонредна, прилично корисна фраза

  4. Bajind

    реченицата прекрасна

  5. Shu

    резултатот ќе биде добар



Напишете порака


Претходна Вест

Минувајќи низ Сент Луис, Сенегал

Следна Статија

Перење локални локации: Купувајте локално во продавницата за корпорации во соседството